Особенность подвесных балок в том, что они крепятся к путям мостового крана за счет подвешивания за балку.

Эти балки состоят из:

• Опорной балки
• Механизмов передвижения (как правило один электрический, один холостой)
• Электродвигатель или мотор-редуктор передвижения.

При выборе концевых балок во внимание берутся 2 главных параметра:

• грузоподъемность мостового крана;
• тип балки, к которой крепится.

Подвесная концевая балка Тор г/п 2,0 т L 1,7 м 1192041 представляет собой стальную конструкцию, которая является составной частью мостового крана. Подвешивание осуществляется с помощью ходовых тележек. Одна из них оснащена электроприводом для перемещения балки вдоль пролёта.

• Двигатель - 400 Вт.
• Скорость передвижения - 14 м/мин.
• Пролет крана - 8-10 метров.